Każdy klasyczny samochód narażony na „negatywne skutki” w przypadku jazdy w ten weekend

Właściciele klasycznych samochodów ryzykują uszkodzeniem swoich pojazdów, zabierając je na przejażdżkę w upalny weekend. Eksperci ze specjalisty od zabytkowych pojazdów Footman James podkreślili, że jazda w palącym upale może mieć „negatywne skutki”.
Co najważniejsze, palące słońce może prowadzić do „blaknięcia lakieru”, co stanowi poważne ryzyko dla klasyków. Historyczne modele często polegają na autentycznych klasycznych schematach malowania, aby zachować swoją wartość, co oznacza, że wszelkie odbarwione panele mogą być poważnym ciosem. Oprócz uszkodzenia lakieru Footman James ostrzega również, że gorące powierzchnie mogą prowadzić do problemów z oponami.
Powiedzieli: „Większość kierowców planuje zimę i zdaje sobie sprawę z problemów, jakie może ona stwarzać dla klasycznych samochodów, ale niewielu bierze pod uwagę negatywne skutki, jakie może mieć słoneczna pogoda.
„Pozostawianie samochodu na ciągłym słońcu może powodować blaknięcie lakieru, zwłaszcza w przypadku starszych samochodów.
„Aby tego uniknąć, należy przykrywać zaparkowany samochód i w miarę możliwości chronić go przed światłem słonecznym.
„Ciepło może również uszkodzić opony, dlatego należy sprawdzać ciśnienie w oponach i ich jakość, aby uniknąć uszkodzeń”.
Według Met Office temperatury w ten weekend mają gwałtownie wzrosnąć, a Wielką Brytanię czeka niewielka fala upałów.
W piątek i sobotę temperatury mają osiągnąć 26 stopni Celsjusza, natomiast w niedzielę i poniedziałek nie będą wysokie.
Eksperci z Restoria Classics ostrzegają również przed szkodliwym wpływem słońca na klasyczne pojazdy.
Podkreślili: „Możesz pomyśleć, że nie jest to coś, o czym musisz myśleć w pochmurnej Wielkiej Brytanii, ale byłbyś zaskoczony.
„Nawet niewielkie uszkodzenia słoneczne mogą spowodować odbarwienia. Uszkodzenia słoneczne spowodują blaknięcie lakieru samochodu, zmieniając błyszczące czerwienie na wyblakłe łososiowe. Jeśli nie masz garażu ani zacienionego miejsca do parkowania, możesz kupić pokrowiec na samochód, aby go chronić”.
Według CheckaTrade , przywrócenie uszkodzonej powłoki lakierniczej może kosztować od kilkuset do tysięcy funtów.
Rzeczywiste opłaty najprawdopodobniej zależą od rodzaju uszkodzenia i pojazdu, którego ono dotyczy.
CheckaTrade podkreśla jednak, że biorąc pod uwagę przybliżoną kwotę, ogólna naprawa lakieru może kosztować zaledwie 70 funtów, jeżeli uszkodzenia są niewielkie.
Ceny poważniejszych modeli będą wyższe – naprawa najbardziej uszkodzonych modeli może kosztować nawet 1200 funtów.
Daily Express